随着人类文明的发展和工业生产技术的进步，社会分工日渐细化，工业设计逐步从附属工种成长为独立的产业部门，创造着越来越大的社会效益和经济价值。

工业设计承担着提高利用效率，改善使用体验，美化人民生活重要任务，它使抽象的艺术融入机械化的产品，使工业文明更加璀璨夺目，生机勃勃。

    
工业设计从诞生的时候起，就和艺术紧密联系在一起。工业设计是技术与艺术的结合，是讲究集体合作的行业。这个团队最基本的构成就是设计师和工程师。设计师主要进行前期的设计创意，主要设计重点在于艺术层面的美学创意和形体构图，而工程师则要完成后期的结构设计。虽说是前期和后期，但这没有严格的界线，其中的许多工作是需要统筹考虑同步进行的。

工业设计前期设计主要的工作侧面是解决产品的外部关系以及实现物化过程中技术方面的定性考虑，分析物化过程中的技术问题和相关规定，并确定解决的具体方式方法。在产品造型设计中，从技术实现的角度看，离不开材料、结构、不同形态的过渡、成型方法、工艺条件、设备状况等，这些因素是造型设计活动中必须认真考虑的实在问题，有一个因素顾及不周，都会失去其设计的现实意义-不具有可行性。这些由工程师来解决的技术问题，离不开结构，任何形态都是由相应的结构、材料而构成的，设计师进行形态考虑时，就必然要赋予一定结构的设想，其结构自然又要涉及到加工工艺问题，工艺的难易又直接影响着成本的高低、效果的好坏等，这一系列的环节构成了一个有机的整体。所以工业设计的前期工作是需要设计师和工程师频繁交流充分沟通的，因为技术是实现设计目的的前提，两者是互为条件的。技术的含义是广泛的。有与形态直接关系的结构、力学、材料、涂装等方面的技术，也有与造型不直接发生关系的技术(如汽车动力装置)。具体地说，设计师和工程师在构思过程中就所需技术的基本指标、可能性进行讨论并达成共识，使设计成为具有可行的方案。比如，设计师在进行轿车造型设计时，需要就自己的理想方案和工程师充分讨论，首先要确定材料，选择钢板成型后，就要考虑钢板的模压、拉伸的极限；由机关盖、左右刺、棚、车门等几部分组成为宜；风挡玻璃与车体结合是选用胶贴、把合、橡胶条固定还是金属框镶嵌等方法；涂装采用怎样的方式，什么性质的漆面等等。这些因素都将直接影响到形态的效果，它是与造型密不可分的，同时又需要技术方面提供多方面的支持。

所以说，工业设计是个团队合作的行业，沟通和交流是实现高效设计的前提和基础。结构设计作为重要构成部分从开始阶段就参与进来，并对设计的最终效果起到相当的作用。